መንኮራኩሩ የመኪናው በጣም አስፈላጊ አካል ነው ሊባል ይችላል። በአንድ በኩል፣ ለጎማው ደጋፊ ሚና የሚጫወት ሲሆን የብሬክ ከበሮ፣ የዊል ዲስክ እና የግማሽ ዘንግ የሚያገናኝ አስፈላጊ አካል ነው፤ በሌላ በኩል ደግሞ ለተሽከርካሪው መረጋጋት እና የንፋስ መቋቋም ኮፊሸንት ጥሩ ዋስትና አለው። ስለዚህ የመንኮራኩሩ መዋቅራዊ ዲዛይን በጣም አስፈላጊ ነው።
ብዙ ጥንቃቄ የተሞላባቸው የመኪና ባለቤቶች በገበያ ላይ ያሉት አብዛኛዎቹ ሞዴሎች ጎማዎች ባለ አምስት አፍ ዲዛይን፣ እንዲያውም ብዙ የቅንጦት መኪኖች እንደሆኑ ይገነዘባሉ። ለምን እንደሆነ ታውቃለህ?
በመጀመሪያ፣ ወጪዎችን ለመቆጠብ። የመጀመሪያው የዊል ዘይቤ ብዙውን ጊዜ ቀለል ያለ ዘይቤን ይመርጣል። በአጠቃላይ፣ የአምስት-ሰፊው መዋቅር በአንጻራዊነት ቀላል ነው። የስፖክስ ብዛት በጣም ብዙ ከሆነ፣ ለሂደቱ የሚያስፈልጉት መስፈርቶች ከፍ ያሉ ይሆናሉ እና ወጪውም ይጨምራል። በተጨማሪም፣ የአምስት-ሰፊው ጎማ በጣም ቀላል እና ቀጭን ይመስላል፣ ቅርጹም ውብ ነው፣ ስለዚህ በዲዛይነሮች ዘንድ ተወዳጅ ነው።
በሁለተኛ ደረጃ፣ የአምስቱ የስፖክ ማዕከሎች ኃይል በአንጻራዊነት ተመሳሳይ ነው። አሁን አብዛኛዎቹ የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎች ናቸው። ምንም እንኳን በሙቀት ቢታከሙም፣ አሁንም የተወሰነ የተረፈ ውጥረት ይኖራል። የመንኮራኩሩ የስፖክ ብዛት እኩል ቁጥር ከሆነ፣ በ180 ዲግሪ ስፖኮች መካከል ትልቅ ውጥረት መፍጠር ቀላል ነው፣ እና የመሸከም ጥንካሬው ሲያልፍ ስንጥቆች ይከሰታሉ።
ያልተለመደ የሾፒንግ ቁጥር ከሆነ፣ ጭንቀቱ እና ቅርፁ ወደ ተጨማሪ ሾፒንግ ይተላለፋል፣ ይህም በእኩል መጠን የተከፋፈለ ሚና ይጫወታል።
የሶስት-ሶፕ ዊል ማዕከል ያልሆነው ለምንድን ነው? ምክንያቱም የሶስት-ሶፕ ዊል በጣም ርቆ የሚገኝ ስለሆነ፣ ኃይሉ አሁንም ተጠናክሮ የሚሄድ ስለሆነ እና የአምስት-ሶፕ ዊል ማዕከል ተስማሚ ነው። በተጨማሪም በዚህ ምክንያት፣ አስር-ሶፕ ዊልስ በአጠቃላይ በድርብ-አምስት-ሶፕ መንገድ የተደረደሩ ናቸው።
የፖስታ ሰዓት፡ 24-01-22